Le Mans, Magny-Cours

Premiere course de la saison comme tous les ans au Mans mais cette fois ci
avec une temperature vraiment hivernale!
Moins de 3° le matin pour les premières scéances d'essais. Des conditions
pas optimales pour les premiers tours de roue
de la nouvelle gsxr, mais les scéances du jeudi et du vendredi se deroulent
sans problèmes et on améliore petit à
petit les reglages du chassis.
Samedi et les scéances qualificatives arrivent. Les choses sérieuses
commencent dans les boxes de l'école de la performance
et tout le monde a hâte de voir comment on se situe. Les trois premiers
quarts d'heure de passent tranquillement mais lors
du dernier changement de roue le boulon se bloque sur l'axe! Belle surprise
et surtout plus de 10 mn perdues pour finir
par le couper. Je repars donc pour le dernier tour possible et réalise le
5ème temps. Pas de chance donc sur cette fin
de scéance. La qualif de l'après-midi se déroule beaucoup mieux et je fais

en fin de scéance le 3ème temps, ce que n'est
pas si mal compte tenu du peu de roulage qu'on a eu.
La course s'annonce donc plutôt pas mal. Le départ est donné et je fais le
hole-shot et même si David Muscat tente le freinage
à la dunlop je continue en tête jusqu'à la moitié du tour. Ensuite David
repasse et je pred sa roue pour essayer de ditancer
les poursuivants. Mais à peine un tour plus tard je commence a sentir
l'arrière glisser anormalement. Et celà empire
rapidement et je me fais depasser par tout le groupe qui suit sans pouvoir
suivre. Je finis donc 10ème... avec le pneu
arrière percé. Pas de chance pour cette première course qui va laisser un
mauvais souvenir...
Le week-end suivant on se retrouve à Magny-Cours où ce n'est pas le froid
mais la pluie qui nous attend pour tous les essais.

Le temps nous gâte on va dire. Donc vendredi on se consacre à retrouver les
sensations du "mouillé" et à régler la machine en
conséquence. Samedi la pluie est toujours là et les qualifs se finissent
sans soucis. Je signe le 6éme temps, dans le
bon groupe quand même. L'important pour une course sous la pluie est la
confiance en soi et pour le coup ça se présentait bien.
Mais voilà : dimanche, gros soleil sur le circuit et on prendra le départ de
la course sur le sec, pour la première fois du
week-end. Malheureusement pour moi j'ai découvert seulement à ce moment le
comportement vrai de ma moto sur ce circuit et n'étant
pas tout à fait à l'aise j'ai commis de petites erreurs qui m'ont fait
perdre le contact avec le groupe de tête alors que j'étais
4 au premier tour.6ème et tout seul, je suis revenu sur Muscat un peu avant
la fin de la course et aprés quelques freinages
limites il me repasse avant la fin pour garder sa 5ème place. Résultat 6
donc, ce qui est quand même mieux qu'au Mans. Mais on
s'emploiera a faire mieux dès la prochaine course à Nogaro!